Letos byla trať v Dobřanech z velké většiny postavená jinak, myslím pěkněji, i když opět chybělo místo na předjíždění. Pár dní před závodem popršelo a trať byla příjemně měkká a auta proto tolik netrpěla. Počasí taky, až na malý deštík, bylo příjemné.

Tentokrát v motorkách nebyl žádný náš zástupce, ve čtyřkolkách jen samotný Lukáš B. Jel výborně a kdyby nedal pár kotoulů, mohl dopadnout lépe. Škoda.

V autech jsme měli na startu pouze Broučka, řidiče Tomáše, Honzu, Radka Luďu a mě, spolujezdce tentokrát zastupovala Lada, Lukáš K., Štěpán, Jirka Sedlář (host) a taky Radek. Pavluš měla pracovní povinnosti, Jana bolavá záda. Ve všech kategoriích byla pouze 3 auta, v našich velkých autech nás bylo devět. Pro mě to byla už (pokud dobře počítám) čtrnáctá 24-hodinovka, 12x Offroadmaraton, 2x Jakušev.

Startovní kopec jsem sbíhal s Ladou, odstartovali jsme jako nejrychlejší velké auto a za buginkou a malým KB. To se brzy utopilo v bahně a tak jsem si sám diktoval tempo. Soupeři byli hodně daleko a tak jsem mohl jet v klidu. No ale asi v půlce okruhu jsem stejně jako v loni udělal na kaluži dětskou chybu a skončil v křoví a polovina startovního pole mě předjela. I když jsem chtěl jet udržovací jízdu, musel jsem zrychlit a po 2. kole už jsem byl druhý a v 7. kole už jsem vedl celé závodní pole. První místo jsme si udrželi i když jsme 2x preventivně měnili polybuše v přední a pak v zadní panhardce, řešili dva defekty a na rozdíl od soupeřů střídali už po 2 hodinách. Když se nám ve 2 hodiny v noci roztrhl kardan, dostal se do čela Valtr. I on se potýkal s drobnými technickými problémy, ale oab jsme měli dostatečná náskok na třetího a další soupeře. Když se nám dopoledne pokazila kardanka řízení, zvýšil Valtr náskok na 3 kola. Čtyři hodiny před koncem střídal Honza s Ladou a protože Valtr kvůli technice zpomalil, bylo rozhodnuto, že dají celé 4 hodiny a nebudeme ztrácet střídáním. Podařilo se jim stáhnout na rozdíl 1 kola a tak se muselo rozhodnout v posledních 20 minutách. Pak se na nás po letech usmálo štěstí (nebo smůla potkala Valtra?) a bezchybně fungující Brouček předjel technickou závadou stojící žlutý Jeep Valtra. Honza mohl s velkou slávou dojet na 1.místě v kategorii Auta nad 2000 ccm a celý tým mohl slavit. SUPER. 

Pavel

Výsledky:
BROUK - 1. místo SUPER 
VITARA - nestartovala
SSANGYONG - nestartoval 

ŠTĚPÁN - QUAD Pohár SP - nestartoval
LUKÁŠ - QUAD Pohár SP - 14. místo
HONZA - QUAD Pohár do 500ccm - nestartoval

LUKÁŠ Ko. - MOTO Pohár E2 - nestartoval

Fotky ze závodu - Fotogalerie

Trať v Šikláči nepatří mezi mé oblíbené, i když jsme zde získali několik úspěchů. Letos jsem byl v době závodů v zahraničí na výletě, takže jsem se nezúčastnil. Trať je blízko a tak tady naši kluci jeli rádi.

V kategorii čtyřkolek nás potěšil Lukáš B., který opravil svůj stroj a zajel krásné umístění. Taky Krupiér opravil svůj hybridní stroj a nebýt problémů s čipem, asi by byl ještě výše než "jen" 3.místo. I tak velká gratulace.

Motorku provětral i Vojtěch, vynikající závodník, který ale jezdí jen příležitostně (škoda) a opět zvítězil - super. Lukáš K. ladí svou motorku na Afriku a zajel velice solidně. Erik si netradičně místo čtyřkolky osedlal motorku a prý to byla sranda.

V autech WINGS team reprezentovala pouze Vitarka a Saša s Honzou jeli skvěle. Škoda problémům s převodovkou, odstupovali z prvního místa. 

Pavel

Výsledky:
BROUK - nestartoval 
VITARA - 6. místo
SSANGYONG - nestartoval 

ŠTĚPÁN - QUAD Pohár SP - nestartoval
LUKÁŠ - QUAD Pohár SP - 6. místo
HONZA - QUAD Pohár do 500ccm - nestartoval
KRUPIER - QUAD Pohár SP - 3. místo 

VOJTĚCH SEKANINA (host)- MOTO Pohár E1 - 1.místo SUPER 
LUKÁŠ Ko. - MOTO Pohár E2 - 23. místo
ERIK - MOTO Pohár E1 - 19. místo

Fotky ze závodu - Fotogalerie

 První závod sezóny má vždy zvláštní kouzlo. V Mohelnici jsme naposledy jeli 2013 a tehdy docela úspěšně - Brouk 1.místo, Studenti 2.místo, Adam a Honza na čtyřkolce taky 2.místo.

         Letos na čtyřkolce startoval pouze Štěpán a i když jel pěkně, na soupeře nestačil. 

         Mezi motorkáři jsme měli dva zástupce, Lukáše Bumbalu (má rozbitou čtyřkolku) a jako hosta našeho týmu Vojtu Sekaninu. Lukáš neměl mezi specialisty velkou šanci, ale i tak jel pěkně a skončil uprostřed startovního pole. Vojta ale zajel skvěle a svou kategorii vyhrál. Škoda, že jezdí pouze výjimečně.

         V kategorii aut jsme měli pouze Broučka a Vitarku. A Vitara, kterou řídil Honza a pak Saša, zde viděla cíl poprvé a to na krásném 2.místě. Broučka jsem startoval já s Pavluš, jezdilo se nám krásně, se soupeři jsme si dělali co chtěli a i když se mi uvolnil plynový pedál a byli jsme několikrát v depu, v polovině závodu jsem Tomášovi předával z prvního místa s náskokem kola na soupeře. Po pár kolech se Tomovi zlomila převodka řízení a protože to nechtěl opravovat, bylo to tentokrát jen 3. místo. Škoda. 

Pavel

Výsledky:
BROUK - 3. místo SUPER 
VITARA - 2. místo SUPER

ŠTĚPÁN - QUAD Pohár SP - 9. místo
LUKÁŠ - QUAD Pohár SP - jel na motorce
LUKÁŠ - MOTO Pohár E2 - 49. místo
VOJTA SEKANINA - MOTO Pohár E1 - 1. místo SUPER

Fotky ze závodu - Fotogalerie

 

ICR2013 - Bylo to těžké, ale krásné.
ICR2014 - Bylo to těžké, ale dopadlo to skvěle.
ICR2015 - Bylo to těžké, ale vyhráli jsme.
ICR2016 - Byl to opět zážitek.

Startovní čísla:
250 WINGS Offroadmaraton - Hilux - Ondra, Pavluš
251 WINGS RaceCar 1 - Patrol - Saša, Honza
232 WINGS RaceCar 2 - LC70 - Harry, David (hostující posádka)

314 SERVICE Car - LC80 - Tonda, Pavel, Marcela

V týmu WOGO (číslo 235) jela jako hostující navigátor Lada

Dalším posádkám jsme jeli jako doprovod, zázemí, podpora.
255 AGENTURA ŘÍHA - Pepa, Zdeněk
256 ENDEAVOUR - Vilibald, Kuba

Sledovat jste nám mohli opět on-line Afrikou na Google mapě pomocí ONI systemu. 

Přihlášení: ONIsystem - DAKAR - WINGS team
Návod: Návod na obsluhu ONIsystem


Fotky ze závodu - Příprava + závod

Deník - závod

Videa - závod


Oficiální web závodů www.intercontinentalrally.com

Nejnovější informace vždy na facebooku
(Není potřeba registrace)
 WINGS Team Offroad  Intercontinental Rally